Marginalkostnadsprissättning inom järnvägen. En ekonometrisk analys.

Projekt:

JÄSMAGE - JÄrnvägens Samhällsekonomiska MArGinalkostnadEr

Sammanfattning:
Kandidatuppsatsen inleds med en genomgång av allmänt vedertagna bevis för marginalkostnadsprissättningens betydelse för en väl fungerande marknad.
Utgångspunkten för marginalkostnadsskattningarna är ett omfattande paneldatamaterial som har tillhandahållits av Statens Väg- och Transportforskningsinstitut (VTI). För att beräkna marginalkostnaderna har både random effects- och fixed effects-modeller använts. I analysen illustreras resultaten med marginalkostnads- och genomsnittskostnadskurvor för att uppnå en bättre förståelse av järnvägens produktionsförutsättningar.
Marginalkostnaden för drift uttryckt i 2006 års priser skattas till cirka 0,45 SEK per tågkilometer, varav 0,34 SEK utgörs av snöröjningskostnader. För underhåll och reinvestering skattas marginalkostnaden till cirka 0,015 SEK per bruttotonkilometer.

Länk till publikation i fulltext (pdf-fil, 1 841,9 kB. Öppnas i nytt fönster)

Författare: Erik Grenestam och Erik Uhrberg
Utgivare: Linköpings Universitet
Utgivningsdatum: 2010
Diarienummer: TRV 2010/92179
Antal sidor: 50
Språk: Svenska
Kontaktperson: Therése Olsson, PLa1e