Avslutat projekt

Benämning

Optimering av packning av friktionsjord

Utförare

KTH

Beskrivning

Syftet med detta projekt är att studera inverkan av olika parametrar på packningseffekten ur ett dynamisk och geotekniskt perspektiv, dels genom en teoretisk betraktelse och beräkningar, dels genom kontrollerade modellförsök och sedan genom fullskaleförsök. Huvudsakligen studeras packningsfrekvensen och undergrundens styvhet, som påverkar det dynamiska systemets egenskaper. Resultat kan tillämpas för att effektivisera processen i praktiken. Vidare fås en teoretisk betraktelse av vissa empiriska erfarenheter samt återigen en koppling mellan högskolor och industri inom området.

Genomförandeperiod

den 1 januari 2011 till den 9 november 2016


Portfölj

Robust och tillförlitlig infrastruktur

Trafikverket, Postadress: 781 89 Borlänge, Telefon: 0771-921 921