Forskning och Innovation
Till Trafikverket.se
FoI
Ansökan
Projekt
Resultat
Avslutat projekt
Benämning
Metoder för analys av utmattning hos stål- och samverkansbroar vid nyttjande av eurokoder
Utförare
Chalmers Tekniska högskola
Beskrivning
Livslängden hos stål- och samverkansbroar bestäms i många fall av deras utmattningshållfasthet. Detta gäller såväl vid dimensionering av nya broar som vid analys av resterande livslängd hos befintliga broar. I en enkät som sammanställdes inom EU-projektet ”Sustainable Bridges” för att kartlägga forskningsbehoven som bör prioriteras av broförvaltarna tyckte hela 95% av de tillfrågade att det behövs bättre verktyg och underlag samt tydligare regler vid utmattningsdimensionering / analys av stålbroar. Området var högst prioriterat bland de 10 olika problemområden som inkluderades i enkäten. Tidigare utförda studier i Sverige inom samma problemområde visar i stort sett samma behov.
Det sökta projektet avser tilläggsfinansiering för EU-projektet ”BRIFAG: Bridge Fatigue Guidance – Meeting Sustainable Design and Assessment”. BRIFAG är ett samarbetsprojekt mellan deltagare i Sverige, Tyskland, Frankrike, Tjeckien och England . Projektet som initierades av Chalmers, startades hösten 2008 och har en total budget är på ca 13,5 MSEK varav 60 % finansieras av EU genom forskningsfonden för kol och stål. Resterande 40 % skall utgöras av nationell finansiering. Chalmers totala andel utgörs av ca 3 MSEK. Projektet syftar till att ta fram bättre underlag och tydligare reglar för dimensionering och analys av stål- och samverkansbroar med avseende på utmattning. Chalmers medverkar i flera WP och är ansvarig för WP4 där riktlinjer och rekommendationer ska tas fram för noggrannare och förbättrade beräkningsmetoder för dimensionering och analys av stål- och samverkansbroar. Chalmers medverkar dessutom i WP 1, 3 och 5 som bland annat behandlar utmattningskritiska brodetaljer, brodetaljer med komplext spänningstillstånd och klassificering av brodetaljer för utmattningsberäkning.
Projektet förväntas bidra med ökade kunskaper om hur befintliga broar kan nyttjas på ett effektivare sätt. Resultat från projektet behövs dels för att kunna förlänga livslängden hos befintliga broar med hjälp noggrannare analysmetoder dels för bättre dimensionering av nya broar.
Genomförandeperiod
den 1 juni 2011 till den 30 december 2014
Publicerade resultat
Fatigue design of steel and composite bridges
Portfölj
Mer nytta för pengarna
Målområde
Ökad produktivitet i anläggningsbranschen
Trafikverket, Postadress: 781 89 Borlänge, Telefon: 0771-921 921