Forskning och Innovation

Avslutat projekt

Benämning

Attraktiv Resetjänst

Utförare

Inmind Scandinavia AB

Beskrivning

Trafikmängden och intensiteten i trafiken ökar kontinuerligt. Antalet arbetspendlare med långa avstånd till arbetsplatserna blir allt fler vilket skapar ett behov av ett mer effektivt resande, både på det personliga planet och ur ett samhällsperspektiv. Även fritidsresorna blir fler till antalet. Samtidigt är kraven stora på att minska klimatpåverkan totalt sett inom alla samhällssektorer.
Med den samhällsutveckling som kan förutses där fokus på en hållbar utveckling ökar bedöms trafiksystem spela en nyckelroll för att nå uppsatta mål. Därför kommer kraven som ställs på verifierbar samhällsnytta från den trafiksystemrelaterade verksamheten att bli betydligt högre framöver.
Stora satsningar görs på nya infrastrukturinvesteringar, vilket i sig skapar nya möjligheter som måste tillvaratas på bästa möjliga sätt.
På det europeiska planet genomförs ett antal forskningsprojekt i syfte att ta fram ny teknik för effektivisering av transportsystemet.
Trådlös teknik blir alltmer mogen och tillgänglig för gemene man vilket skapar nya möjligheter till informationstjänster.
Idag finns nationellt ett väl fungerande samarbete mellan myndigheter i projektet ”Trafiken.nu” som troligtvis kan att fungera som en bra bärare och framtida förvaltare av idéer som tas fram inom detta projekt.

Målet är att skapa en tjänst som möjliggör utnyttjande av investeringar i ITS fullt ut för att åstadkomma ett mer dynamiskt resande och därigenom:
- Korta restiderna
- Minska effekten av störningar
- Öka kapaciteten i transportsystemet
- Reducera utsläppsnivåerna.
- Snabbt öka utnyttjandet av de investeringar som är gjorda eller är på gång.

Målet med projektet är att specificera, utveckla och lansera en attraktiv resetjänst som ger individen stöd för smart resval i samband med och under sina resor. Tjänsten skall vara:
- Ett väl utvecklat planeringsverktyg för användaren
- Dynamisk, ge information både före och under resan
- Flexibel så att den kan anpassas till den enskilde individens behov
Som pilotsträcka skall pendlingsstråket Göteborg-Trollhättan (Vänersborg) användas. Pilotsträckan skall omfatta såväl spår- som vägtrafik. Utveckling skall ske i samarbete med Banverket, Västtrafik och berörda kommuner, företrädesvis Ale, Lilla Edet, Trollhättan och Vänersborg.
Tjänsten skall hantera alla tillgängliga färdmedel, gång, cykel, bil och kollektivtrafik
En pilot av tjänsten skall sättas i drift årsskiftet 2010-2011.
Tjänsten skall vara i full drift under hösten 2011.
Före och efter införandet skall undersökningar genomföras för att klarlägga effekterna av satsningen.

Genomförandeperiod

den 1 juni 2009 till den 31 december 2011

Portfölj

Verksamhetsområde Samhälle

Målområde

Portfölj 4, Tillgänglighet